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  • : Le blog d'Orange Autrement
  • Le blog d'Orange Autrement
  • : Groupe de citoyens de la ville d'Orange, soutenant deux élues au conseil municipal: Anne-Marie HAUTANT et Christine BADINIER. Opposition au maire d'extrême droite depuis 2001.
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Pour aller plus loin

 

Gestion ahurissante = appauvrissement général.

2017 Huitième anniversaire du gâchis de la piscine des Cèdres!

80% du budget investissement = routes et trottoirs

Orange perd des habitants, des emplois, des entreprises.

Orange n'attire plus les touristes,

Prélèvements excessifs sans les services

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Consulter les rapports de la chambre régionale des comptes.

2001 à 2010 clic ici

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1990 à 2001 clic ici  

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nous écrire : orange.autrement@laposte.net

 

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Conseil communautaire

  lundi 23/10, 18h30, Salle Dufays, à Châteauneuf-du-Pape Annulée

Lundi 20 Novembre 2017, à 18h30, à Orange (au Théâtre Municipal)

Conseils Municipaux à 9h

   27 oct, 23 nov, 14 déc


Commission éducation  10 oct à 18 H 00 

Commission Finances    10 oct, 7 nov, 28 nov à 17h30.

Commission urbanisme infrastructure  11 oct annulée, 8nov,  29 nov à 17h00

 

 

 

 

19 octobre 2017 4 19 /10 /octobre /2017 11:53

Depuis plusieurs années, à l'est d'Orange, la Via Venaissia relie Jonquières à Loriol. Cette piste cyclable reprend le tracé de l'ancienne voie ferrée Orange – Carpentras. Elle est sur le point d'atteindre Carpentras.

A l'ouest, le tronçon de la Via Rhona entre Piolenc et l’écluse de Caderousse, totalement dévolu aux vélos, a été inauguré en juillet dernier : 12 km pour se promener au bord du Rhône, prolongés par la piste ombragée qui rejoint Caderousse. Et le tracé continue au nord vers Montélimar et au-delà, et vers le sud, par Châteauneuf du Pâpe, l'île de l'Oiselay, Avignon...

Entre les deux, le néant, c'est-à-dire Orange, très en retard sur les petites communes qui l'entourent et qui offrent aux cyclistes locaux et extérieurs, aux familles, des équipements permettant de faire du vélo, du roller, du skate… en toute sécurité.

Et aucune intention de combler ce vide ne se manifeste au sein de la municipalité. Orange n'est pas lanterne roue du peloton, la ville n'est même pas en selle.

 

Devant ces faits indiscutables, nous nous posons de nouveau la question. Quelle place pour les déplacements doux dans la cité et inter cité ? Cette question n'est pas une lubie d'écolo...

 

En ce temps de bouclage du PLU, nous avons posé la question au maire, à son service urbanisme. Plus précisément nous leur avons demandé ou se trouvait dans le PLU le schéma de déplacement doux...

On nous a répondu: le quoi? Non le PLU ne dispose pas à notre connaissance de plan de déplacement doux...Mais vous avez écrit, on va vous répondre...

C'est grave docteur? Oui c'est grave, pour la santé, pour l'autonomie du plus grand nombre, pour rendre la ville plus attractive, pour lutter contre les pollutions automobiles évitables, pour le tourisme.

Bien sûr les pistes cyclables, il y en a, puisque la loi oblige le maire à les réaliser sur toutes les voiries neuves. Mais on le voit bien, ce n'est pas une priorité. Mal conçues, non liaisonnées, en concurrence sur les trottoirs avec les déplacements piétons, dangereuses etc.

 

C'est un fait, la cité d'Orange n'est pas à la pointe du déplacement doux.

 

Merci à la municipalité de bien vouloir inscrire sur ses cartons l'intégration d'Orange dans ces projets.

 

 

 

 

Orange autrement a proposé et propose toujours

un plan vélo et la piste cyclable des collégiens clic pour lire un article dans ce blog de 2009

http://www.orange-autrement.fr/2017/07/a-caderousse-la-ccpro-a-installe-un-point-info-velo-tourisme.html

 

http://www.orange-autrement.fr/article-danger-pistes-cyclables-neuves-103343570.html

 

http://www.avignon.fr/ma-ville/environnement/plan-de-deplacements-doux/

Pistes cyclables à Orange : le trou noirPistes cyclables à Orange : le trou noirPistes cyclables à Orange : le trou noir

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